Ремонт переднего карданного вала БМВ Х3
|
|
|
Переделка заднего карданного вала под стопорные кольца Ремонт за 8390 рублей + крестовины
|
|
Ремонт кардана БМВ Х3 в который входит мойка, замена 3 крестовин с переделкой под стопорные кольца, балансировка (без учета стоимости запчастей ) стоит 8390 рублей. Компания "Кардан СПБ" предлагает выгодное предложение по ремонту карданных валов для автомобилей BMW X3 |
К сожалению, осветить проблемы всех разновидностей карданных валов нам не под силу , но мы стараемся рассказать про самые распространенные дефекты, ошибки ремонта и методы их решения. Один из таких карданных валов известен многим автомастерским. Речь идет о переднем кардане БМВ Х3 Е83 . Шумоизоляция и конструктивная особенность автомобиля способствует тому, что с неисправным карданным валом BMW X3 можно ездить достаточно долго. Это даже не связано с тем, что хозяин не внимательный или без опыта вождения. Зачастую владельцы ездят на автомобиле пока не услышат характерный стук. Стук появляется в связи с износом подшипника крестовины BMW X3. Удар при начале движения означает, что эксплуатировать автомобиль не стоит, а пора произвести осмотр кардана. Карданный вал для автомобилей BMW X3 изготовлен достаточно точно, а соответственно без знаний и оборудования починить его не получится.
Не каждый владелец кроссовера знает, что крестовины карданного вала могут поменять только в специализированной мастерской, где имеется все необходимое оборудование ( балансировочный станок и оснастка для фиксации крестовин). Ремонт в неспециализированной мастерской может привести к плачевным последствиям.
Ремонт кардана BMW X3
|
Ремонт переднего кардана БМВ Х3 в “Кардан СПб” г. Санкт-Петербург. В короткий срок и с высокой точностью произведем ремонт карданов BMW X3 |
Мы сделали несколько фотографий неквалифицированного ремонта, чтобы предостеречь владельцев BMW X3 от возможных последствий. Данный способ фиксации крестовины является недопустимым. Во время сварки деформируется посадочное место подшипника. Невозможно соблюсти центровку крестовины, а также необходимое усилие торцевого зажима.
|
|
След от ударов кардана об картер двигателя является следствием некачественного ремонта
|
|
Только фиксация крестовины кернением с последующей балансировкой кардана является залогом эксплуатационной надежности.
|
|
