Ремонт карданного вала МАН

MAN TGS

МАН ТГС

MAN TGX

МАН ТГИКС

MAN TGM

МАН ТГМ

MAN TGA

МАН ТГА

MAN TGL

МАН ТГЛ

Ремонт карданного вала МАН в “Кардан СПб” г. Санкт-Петербург. У нас производится добросовестный ремонт карданных валов MAN без очередей и по адекватной цене

Вот уже более 50 лет Немецкая компания MAN покоряет рынок ближнего зарубежья и России. Модельный ряд насчитывает десятки грузовых автомобилей, автобусов, специальной техники (мусоровозы, пожарные и уборочные машины) и многое другое. Надежность, долговечность и производительность – стали основными принципами производителя.

Но даже транспортные средства от такого гиганта как МАН могут давать сбой. Плохое качество дорожного покрытия, ненадлежащие условия эксплуатации, а также несвоевременное устранение неполадок может привести к неисправностям в работе карданной передачи. Основная часть карданных валов семейства МАН изготавливаются на заводе Spicer . Карданы изготовлены достаточно качественно и редко выходят из строя. Во время прохождения технического осмотра необходимо обращать особое внимание на подвесной подшипник и крестовины. Оригинальные карданные валы МАН оснащены крестовинами GWB без пресс масленки и являются необслуживаемыми.

Кардан MAN предназначен для передачи определенного крутящего момента, рассчитанного при конструировании автомобиля. Аналогичная ситуация с деталями КПП, Редукторов. Карданный вал – это своего рода предохранитель. В случае превышения допустимых нагрузок он первым выходит из строя. Именно расчеты помогают сделать оптимальный кардан исходя из возможных нагрузок. Очень часто заказчики просят усилить карданный вал. Изготовить сверх надежный кардан не составляет труда, но знайте, что ‘предохранителя' в этом случае не будет и скорее всего, выйдет из строя деталь намного дороже, чем кардан. Например, проходной редуктор или задний редуктор. Зачастую владельцы самосвалов перегружают автомобили, опираясь не на максимально допустимую грузоподъемность, а на объем кузова. Во время буксировки следует обратить внимание на массу буксируемого автомобиля.

В каких случаях требуется ремонт карданных валов МАН:
• Посторонние шумы – при движении автомобиля и при динамических нагрузках может появляться металлический стук, звон и прочее. Это может говорить об износе крестовины или шлицевого соединения.
• Вибрация – может указывать на изогнутость вала или изношенность крестовины.
• Потеря мощности – вследствие неполадок карданной передачи может происходить потеря крутящего момента.

Ремонт кардана MAN

Ремонт кардана МАН в “Кардан СПб” г. Санкт-Петербург. В короткий срок и с высокой точностью произведем ремонт карданов MAN

При обнаружении первых признаков или выявления факта неисправности карданного вала рекомендуем обратиться в нашу компанию в Санкт-Петербурге. В отличие от конкурентов, мы готовы предоставить качественный ремонт (гарантия 6 месяцев) за доступную цену (экономия до 50%). Компания «Кардан СПБ» является лидером на рынке изготовления, ремонта карданных валов МАН в и сопутствующих запасных частей. Слаженный штат специалистов, многолетний опыт, а также собственное предприятие для изготовления запчастей – все это позволяет нам выполнить ремонт карданных валов MAN любой сложности. Также мы можем изготовить карданный вал по индивидуальному эскизу или конкретно для вашего автомобиля МАН с соблюдением европейских стандартов. В конечном итоге, вы получаете запасную часть заводского качества и с сертификацией.
Чаще всего нам предстоит исправление следующих проблем:

• замена подшипников и комплекта под опору;
• ремонт и замена шлицевых соединений;
• замена крестовины;
• изготовление и восстановление карданного вала МАН.

Не теряйте времени на низкокачественный ремонт, который спустя годы выльется в новую проблему – обращайтесь в «Кардан СПБ» и получайте качественное обслуживание вашего автомобиля. Более четырех лет мы предлагаем услуги по ремонту карданных валов всей линейки автомобиля МАН. Квалификация специалистов службы ремонта подтвержденная многолетним опытом успешной работы в комплексе с оригинальными запчастями гарантирует успешный ремонт Вашего карданного вала.

Межосевой карданный вал МАН

Межосевые карданные валы МАН чаще всего обращаются в ремонт с разбитой вилкой и фланцем. Водитель не слышит стук вышедшей из строя крестовины и ездит до тех пор, пока автомобиль не остановится. Данный дефект лечится заменой вилки, фланца, крестовины с последующей балансировкой межосевого карданного вала МАН

Карданный вал МАН с подвесным подшипником

Изначально рассмотрим принцип изготовления подвесного подшипника и втулки МАН. Втулка шлицевого соединения имеет специальную насечку. Это сделано для улучшения адгезии, тк ширина подвесного всего 13 мм и он устанавливается на клеевой состав. Натяга в этом соединении нет. Из-за большой массы вала подвесной подшипник долго не служит. Обойму подшипника подклинивает, и он проворачивается в посадочном месте. Втулка шлицевого соединения нагревается и в следствии антифрикционный слой (рильсан) плавится. Появляется увеличенный зазор в шлицевом соединении и конечно вибрация. Дальше без сервиса по ремонту карданных валов не обойтись. Ремонт этого узла заключается в замене шлицевой пары и подвесного подшипника. В данном случае мы устанавливаем усиленный подвесной подшипник, который гораздо надежнее оригинального.

Основной карданный вал МАНОсновной карданный вал МАН, в отличие от межосевого кардана, работает в более простых и оптимальный условиях. Это связано с меньшими углами в работе кардана. Максимальный угол в работе составляет не более 25 градусов. В таких условиях эксплуатация кардана МАН является наиболее предпочтительной. Большие углы работы и высокая скорость вращения негативно сказываются на сроках службы кардана. Чем больше угол работы и скорость вращения, тем меньше Вам прослужит карданный вал.

Кардан СПБ: Ремонт с гарантией, изготовление карданного вала MAN TGA, TGL, TGM, TGS, TGX, а также серии MAN F2000, F90, L2000, LE 160, LE 2000, M2000 L, M2000 M, M90 в Санкт-Петербурге с гарантией.