«Малая проверка»
Операции, которые необходимо проводить для осуществления «малой проверки» карданного вала, установленного на транспортном средстве или промышленном оборудовании:
- Проверить на неподвижность болты фланцевых соединений и центрального болта соединения вала с фланцем с промежуточным валом (например, по целостности лакокрасочного покрытия). При необходимости затянуть с помощью динамометрического ключа регламентированным моментом затяжки согласно данным производителя транспортного средства или оборудования.
- Убедитесь, что на всех стаканах подшипников есть стопорные кольца.
- Проверить наличие балансировочных пластин и их закрепление.
- Убедитесь, не произошло ли изменение цвета или формы днищ стаканов подшипников вследствие недопустимо высокого нагрева .
- Внешний осмотр уплотнений стаканов подшипников, а также осмотр на наличие продольных перемещений. Дефекты уплотнений могут привести к недопустимо высоким потерям смазки и выходу из строя карданного вала.
- Убедитесь, что маслёнки для смазки цапф крестовин находятся в исправном состоянии (за исключением валов, не требующих обслуживания)
- Убедитесь, что полимерное покрытие шлицевой втулки не имеет повреждений или следов износа.
- Проведите внешний осмотр подшипника промежуточного вала вблизи соединения карданных валов:
- правильное положение резинового элемента опоры подшипника
- правильное положение вала с фланцем
При увеличенном расстоянии между резиновым элементом и экранирующей пластиной со стороны фланца причину следует искать в ослаблении центрального болта. В данном случае требуется контроль в рамках «большой проверки».
- Проведение внешнего осмотра на предмет возможных повреждений, например:
- повреждения лакокрасочного покрытия
- вмятины / царапины / деформация трубы
- смещение защитного кожуха шлицевого соединения
- трещины на деталях и трубах
- Оценка наличия видимых или ощутимых люфтов в шарнире вала посредством вращения фланца и вала в разных направлениях
Если в результате проведённого осмотра устанавливаются неполадки, то карданный вал должен быть немедленно демонтирован и доставлен в наш сервисный центр или же в авторизованный сервисный центр производителя транспортного средства (оборудования).
Кроме того, в случае обнаружения необычных шумов, вибраций или иного ненормального поведения транспортного средства (оборудования) его эксплуатация должна быть немедленно приостановлена. Перед повторным вводом в эксплуатацию карданных валов необходимо произвести их осмотр в рамках «малой проверки».
